Der Kongress

Im Tiefbau geht es um höchstes technisches Know-how, über das die Bauwirtschaft der Bundesrepublik in hohem Maße verfügt. Der Tiefbau wird nach allen bauwirtschaftlichen Prognosen der Bereich sein, der 2010 und 2011 im besonderen Maße von den von der Bundesregierung aufgelegten Konjunkturprogrammen profitieren wird.

Im Mittelpunkt des 1. Tiefbaukongresses stehen insbesondere Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in Milliardenhöhe. Dies betrifft den Straßenbau im Bereich Instandsetzung und Neubau, die Brückenbauwerke, die vor allem der Sanierung bedürfen, die Schieneninfrastruktur und hier insbesondere das Thema Lärmschutz oder auch den Ausbau und die Erneuerung im Bereich der Wasserstraßen. Ebenso geht es um die großen Aufgaben im kommunalen Bereich, den immensen Bedarf zur Erneuerung der Versorgungsnetze.

Land, Kommune, Verbände und namhafte Unternehmen erörtern und diskutieren diese Themenbreite. Daneben präsentieren Baufachleute neue und innovative Techniken im Straßen-, Kanal, Leitungs-, Hafen- und im Verkehrswasser-straßenbau - eine technisch-ökologische Herausforderung an alle Ingenieure, Planer und Wissenschaftler.

Die Preise

Alle Preise für 1,5 Tage Kongress.

400,00 € zzgl. gesetzl. MwSt.: 476,00 €

300,00 € zzgl. gesetzl. MwSt.: 357,00 €
für kommunale Vertreter und Verbandsmitglieder, nachweislich

200,00 € zzgl. gesetzl. MwSt.: 238,00 €
für Mitglieder der Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen, nachweislich

80,00 € zzgl. gesetzl. MwSt.: 95,20 €
für Studenten, nachweislich

Einige Verbände wie z.B. die Ingenieurkammer-Bau NRW haben den 1. Tiefbaukongress als Fortbildungsveranstaltung anerkannt. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrer Kammer nach den Konditionen.